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在今年8月,红杉资本印度顾问公司、Accel Partners和TaxiForSure的创始人G Raghunandan,都成为了Bounce的投资人,共筹集到了1220万美元。9月,Bounce又从风险贷款公司InnoVen资本筹集了300万美元,以资助其扩张计划。

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对于如果威马败诉,威马汽车是否会遭到法院禁售,赵占领表示,这需要看情况而定,如果被告侵犯的是技术秘密,且该技术秘密与其汽车产品研发、生产直接相关,法院有可能将其汽车产品禁售,如果被告侵犯的只是经营秘密,像企业战略、用户数据等,与产品本身并无关系,那么就不会遭到禁售。

责任编辑:刘德宾 SN222证券时报记者 李树超近日来,随着新型冠状病毒肺炎疫情防控工作在全国范围展开,基金作为重要金融机构纷纷行动起来,在积极捐款捐物、坚定驰援的同时,更是发挥基金作为投资方影响力,引导协调所投企业在紧缺医疗物资全球采购、在线义诊咨询、物流保障、病毒检测制剂研发生产、战地医院建设等工作中击楫中流、积极作为。

分析师表示,特斯拉的“主要障碍”包括正在进行的Model 3爬坡量产以及与扩大Model Y、特斯拉半挂车和新跑车的产品线相关的挑战;未来几个季度“非常重大”的现金消耗将给流动性带来压力。他们表示,特斯拉27亿美元的融资、从中国的银行获得的贷款以及Model Y的预定金,都是“很好的举措”,可以暂时消除流动性担忧,为公司争取更多时间。

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